Северный речной вокзал как культурный код Москвы

10 августа 2022

Северный речной вокзал

Музей Транспорта Москвы изучает транспорт как культурный код города, рассматривая привычные москвичу локации совершенно с иной стороны. Например, Северный речной вокзал стал местом исследования монументального искусства и экскурсионных проектов.

Северный речной вокзал
© Пресс-служба Департамента Транспорта Москвы.

Экскурсия «Прогулка по палубе архитектурного корабля», разработанная сотрудниками музея, построена на детальном изучении вокзала — его фарфоровых медальонов, лестниц и колонн. Она включает посещение ключевых локаций речной достопримечательности и открывает для посетителей новую смотровую площадку — крышу Северного речного вокзала.

В программу интегрировано посещение поп-ап пространства Музея Транспорта Москвы в зале ожидания, где расположилась футуристическая инсталляция «Вода и грезы», и «Комнаты особого назначения» архитектора и художника Александра Бродского, рассказывающая историю строительства вокзала.

Сотрудник Музея Транспорта Москвы Наташа Алехина приглашает читателей журнала Точка ART на «Экскурсию для чтения» по архитектурному памятнику транспортной инфраструктуры.

Парадная лестница

Северный речной вокзал
© Пресс-служба Департамента Транспорта Москвы.

Парадная лестница с видом на Москва-реку является одной из главных деталей архитектурного ансамбля Северного речного вокзала. Из-за разного уровня высот парковый фасад здания — двухэтажный, а речной фасад — трехэтажный. С набережной поднимается широкая лестница, облицованная гранитом. В первые годы после открытия вокзала перила украшались пальмами и цветочными композициями. На ней проводились испытания автомобиля ГАЗ-61-40 в 1939 году — ему без труда удалось въехать по лестнице и спуститься вниз на глазах у изумленной публики и первых лиц государства.

Верхняя лестничная площадка

Северный речной вокзал
© Михаил Глаголев, ГУП «Мосгортранс».

Арки главного входа, к которым ведет лестница, украшены двенадцатью фарфоровыми медальонами с сюжетами из жизни прошедшей эпохи. Московский Кремль, Красная площадь и даже платформа станции метро «Киевская» — годы строительства вокзала совпадали со строительством главной подземной артерии нашего города.

Северный речной вокзал
© Михаил Глаголев, ГУП «Мосгортранс».

Медальоны также раскрывают и тему воздушного транспорта — изображения дирижабля и полярного самолета. Последний иллюстрирует высадку первого советского арктического десанта — экспедицию под командованием И.Д. Папанина.

Главный вестибюль

Северный речной вокзал, вестибюль
© Пресс-служба Департамента Транспорта Москвы.

Главный вестибюль вокзала украшен кессонным потолком с росписью в стиле гризайль, оселковый мрамор на стенах, капители четырех колонн, украшенные советской символикой, подлинные люстры и бра 1937 года, а также мраморный пол с выложенным рисунком-якорями и расписные панно с гербами советских республик на стенах — все это придает залу особую торжественность. В своей статье об архитектуре Северного речного вокзала А.М. Рухлядев писал: «Гербами мы хотели подчеркнуть, что канал (как и метро) строила вся страна, все республики нашего Союза, дававшие для него различные материалы».

Зал ожидания

Инсталляция «Вода и грёзы» © Сергей Лукьянов, Музей Транспорта Москвы.
Инсталляция «Вода и грёзы» © Сергей Лукьянов, Музей Транспорта Москвы.

Инсталляция «Вода и грёзы» знакомит зрителей с изобретениями самых ярких представителей советской школы автодизайна: моделями НАМИ-013, «Белка», «Юность», ВНИИТЭ-ПТ, ВНИИТЭ Макси, по которым можно сформулировать основные принципы и течения в развитии автомобилестроения.

Инсталляция «Вода и грёзы» © Сергей Лукьянов, Музей Транспорта Москвы.
Инсталляция «Вода и грёзы» © Сергей Лукьянов, Музей Транспорта Москвы.

Центральным объектом инсталляции стал чертёжный прибор — метафора рабочего кабинета автоконструктора. На кульмане при помощи специально запрограммированной лазерной проекции перманентно вырисовываются чертежи футуристичных концепт-каров, найденные в архивах.

Комната особого назначения

Северный речной вокзал, комната особого назначения
Комната особого назначения © Музей Транспорта Москвы

Инсталляция архитектора Александра Бродского выполнена в форме комнаты-куба, метафорически выполняющей функцию «черного ящика», хранилища достоверных свидетельств о событиях прошлого. Внутри куба демонстрируется видео-произведение художника Ильи Шагалова, созданное на основе записей строительства из Красногорского архива и дополненное анимацией.

Восточный парк

Барельеф «Сигнальные флаги» © Михаил Глаголев, ГУП «Мосгортранс».
Барельеф «Сигнальные флаги» © Михаил Глаголев, ГУП «Мосгортранс».

Восточный фасад Северного речного рассказывает посетителю о путешествиях по воде, приобщая к стихии — именно эта тема в основе росписи каждого медальона. В книге «Творчество сестёр Данько» приведены названия каждого барельефа и указаны фактические исполнители.

Например, на барельефе «Сигнальные флаги» росписи Ивана Ивановича Ризнича изображены морские флаги и некоторые самые «популярные» морские узлы. Морская тема для автора была близка. Он принял очень участие в создании 10 медальонов в качестве художника и скульптора.

И.И. Ризнич был одним из значительных современных художников-анималистов Ленинградского фарфорового завода, одновременно профессионально работая со скульптурой. Его работы находятся в музейных и частных коллекциях.

Фонтан «Север» и «Юг»

Фонтан «Север», северный речной вокзал
Фонтан «Север» © Пресс-служба Департамента Транспорта Москвы.

В оформлении фонтанов, расположенных на Северном речном вокзале, подчеркнуто значение канала как пути, соединяющего северные моря с южными. Масштаб — от Арктики до теплых морей.

Фонтан «Север» по замыслу архитекторов должен отсылать гостей к освоению Арктики. Сверху располагается птичий базар: там гнездятся три железные гагары с размахом крыльев более метра и три небольшие утки. Всю композицию держат мраморные медведи — два больших и один маленький.

Фонтан «Юг», северный речной вокзал
Фонтан «Юг»

Кованые из красной меди дельфины на стеклянных шарах фонтана «Юг» напоминают о Черном море. В центре расположен цветок, из которого бьет вода, а над ним и вокруг него группа из резвящихся дельфинов. До нашего времени подлинные дельфины не сохранились.

При изучении выяснилось, что первоначально дельфины были изготовлены из медного листа путем чеканки и сложных сварных работ. Есть предположение, что внутри стеклянных сфер била вода. Эскизы и модели были открыты в архивах семьи автора этой композиции, скульптора Ивана Ефимова.


Узнать больше об истории строительства Северного речного вокзала и его особенной архитектуре можно на экскурсии Музея Транспорта Москвы «Прогулка по палубе архитектурного корабля».


Также на сайте журнала вы можете совершить виртуальные экскурсии по выставкам:

Пешком по Петербургу: «Непарадная Коломна»
Идеальный музей Ивана Морозова: гид по выставке «Брат Иван» в Пушкинском музее
Один во всей Вселенной: гид по выставке Михаила Врубеля в Русском музее
Внеклассное чтение: гид по выставке «Лето на кусочки» в галерее One’s Mind
Национальная романтика: гид по выставке «Фаберже и придворные ювелиры»
Тула: экскурсия по первому региональному филиалу Исторического музея
«Точки зрения»: гид по выставке в Музее русского импрессионизма
«Илья Остроухов: художник, коллекционер, музейщик»: гид по выставке в Трубниковском переулке
«Калязин. Фрески затопленного монастыря»: гид по экспозиции в Музее архитектуры имени А.В. Щусева
От Шишкина до Малевича: шедевры Краснодарского художественного музея

Labirint.ru - ваш проводник по лабиринту книг

Новости

05 октября 09:10Грозный
Эрмитаж покоряет Грозный

Популярное